Planeur Martinet

Bonjour;
Suite à la lecture de l'excellent livre de Franck Aguerre "RC Aéro Design", je décidai de créer mon planeur. Ce sera "Le Martinet" en référence à cet oiseau extraordinaire capable de planer, planer... sans "jamais" se poser.
Sur la base de mes connaissances fraichement acquises, j'ai utilisé Prédim RC (logiciel gratuit de Franck Aguerre) pour peaufiner mon "bébé" avec pour objectif d'obtenir un planeur plus facile à piloter que ces magnifiques machines "balistiques" au profil lame de rasoir  non pilotables pour moi! En somme un planeur gratteur mais toutefois capable de transiter.
Voici les caractéristiques de la bête:
Envergure: 3250 mm
Longueur: 1600 mm
Profil d'aile: FAD18 modifié, épaisseur relative évolutive: de 10% à l'emplanture à 8.8% au saumon. Cambrure relative: 2.4%
Stabilisateur pendulaire, profil HT22 modifié, épaisseur relative 9%
Volume de stab: 0.55
Dérive: profil HT14, épaisseur relative de 10 à 7.8%
Poids visé: 1800 gr environ
Avant de présenter ma construction, j'ai pas mal bataillé pour construire la pompe à vide que je souhaitais. J'ai fini par trouver un compresseur de frigo que m'a donné mon commerçant préféré (que je remercie au passage) que j'ai équipé avec un détecteur de vide acheté chez Farnell et un relais Arduino (250V AC, 10 A) alimenté en 12V continu. Pourquoi passer par un relais? Tout simplement pour éviter de détériorer le détecteur de vide. Le principe est de brancher le contact du relais à la place du thermostat d'origine du frigo (il encaisse donc la mise en route et la coupure du compresseur), la commande du relais étant réalisée par le contact du détecteur de vide (donc quelques mA sous 12V).
Quelques photo de la pompe et la première stratification:



Dans quelques jours, je vous présenterai la construction du Martinet

Bravo Albatros pour la réalisation de cette pompe à vide .
C'est l'outil indispensable pour la stratification.
J'attends la suite avec impatience.
Tu n'as pas un plan 3 vues pour nous donner une idée de la géométrie de l'oiseau ?
En tout cas bon courage pour la construction de ce Martinet.

Bonjour à tous.
Construction du fuselage et de l'empennage.
Vue d'ensemble des éléments......

Puis de la bête pré-montée.

La partie avant est issue du plan de l'Entoucas de Mr Villa; ce plan est relativement ancien, mais cette ligne qui s'éloigne des "ogives" des planeurs de compétition me plait et mon but est de me faire plaisir, pas de concourir! Là s'arrête la ressemblance....
Normalement, le planeur devrait être centré naturellement et comme la place est restreinte, mon Fournisseur préféré en la personne de SMT m'a concocté un accus 2S 2200 mA qui rentre "pilepoil". Les emplacements des servos sont prévus pour des MPx numériques à pignon métal.

Toute cette partie avant sera ensuite marouflée au tissu de verre: un 163 g/m2 et un 49 g/m2.
La poutre de queue est un simple tube carbone qui se termine par le support de l'empennage AR (ensemble de balsa ep 10 mm/CTP 1mm contrecollés les uns à la suite des autres. C'est plus résistant tout en restant léger...

Le stabilisateur est construit sur la base de 2 tubes (FDV  diam 4/6 mm et carbone diam 2/3 mm). Son profil dissymétrique de 9%  d'épaisseur relative est relativement fin pour la construction prévue. Je sais: il y a mieux mais ce sera pour la prochaine fois! Ce stab. sera aussi marouflé au tissu FDV 25 g/m2

Suite au prochain message...